秋の東京

久しぶりに土日を両方とも東京で過ごした。土曜日は上の子は小学校。なんと、二度寝をした模様で「かあた～ん、7時47分だぁ～」と絶叫して起きて来た。どうにか間に合った模様。この騒ぎに起こされてしまう。折角早起きしたし、息子は居ないし、家内もPTAだし、たまには下の子とお出かけも良いなぁと思い、「井の頭公園行こうか？」と誘ってみる。気まぐれな彼女は突然の誘いにはあまり乗ってこないのだが、今日は珍しく「行く！」とのこと。

10:30頃家を出て、井の頭線でトコトコとやってきた。井の頭公園は、4月に石垣島から戻って来たのち花見に行って以来！その時に行ったいせやを娘がちゃんと覚えていて関心した。スワンボートに乗った。とても楽しかったようで、ご機嫌。その後は、吉祥寺方面に歩いていく。どっか、良い雰囲気の喫茶店ないかなぁとそぞろ歩いて見つけたのが多奈加亭。ん～、中央線文化っぽいお店が気に入った。娘はイチゴのタルト、僕はお芋のタルトを食べる。なかなか楽しい親子デートでした。

翌日は、銀杏の紅葉を見に外苑前に出かけてみる。たまには電車で出かけてみようかと思ったものの、もう3時前だったので車にする。電車だと30分はかかるが、車だと20分弱。東京は電車のネットワークが便利だけど、やはり道が広くて混まないので車での移動は更に便利だ。特に最近は車の保有率が減っており、本当に混まなくなった。先進国の大都市圏では珍しいほど渋滞のない街だと思う。 

ちょっと日が陰ってきてるけど、それでも綺麗な並木だ。 

 週末はいつも郊外に出かけてしまうけど、たまには都心も良いなぁ。

銀杏まつりなるものもやっており、やはり電車にすれば良かったと後悔。

各地からの地ビールがうまそうであった.....。

やまぼうし

庭に植えたやまぼうし。なんか、当初考えていたのと違って味気ないなぁと思っていたら、見事に楽しい花をつけた。こりゃ、いいわ。

2013年のクリスマス企画

クリスマス前の3連休。またまた熱海伊豆山へ。本当は2連泊取っていたのだが、出張から戻ったばかりで家でゆっくりしたい気分でもあり、1泊に短縮。ん～、良い眺めだ。 

23日はクリスマスらしいことをしようと、「くるみ割り人形」を見に行く。職場のバレエ好きの人に、子供が入ってもOKで、レベルが高いおススメはどこと聞くと、「東京シティバレエ」とのこと。ギリギリ年齢制限をクリアの下の子が不安ではあったが、端っこの席に陣取ることにする。江東区のホールまで出かけたが、素晴らしい劇場でビックリした。日本でバレエを見るのは初めてだったが、かなりのハイレベルで大変楽しめた。日本人がやるミュージカルは違和感ありありだが、バレエはそんなこともなく、良いね！途中、下の子が駄々をこね冷やりとすることもあったが、まあOKでした。

クリスマスイブのディナー

子供達も大喜びでした。

GW 東京下町スカイツリー

 東京は累計18年住んでいる。この間、杉並区、新宿区、江戸川区、港区と引っ越した。この引越し経歴を背景に語らせて頂くならば、東京の西側に住むか、東側に住むかということは、物凄～く重要な生き方の選択だと思う。Value for moneyを追求するならば東側は安くて通勤時間も短くて良い。一方、安全へのプレミアム、教育環境への投資等を考えると、やはり西側だ。どっちを選んだかと言うことが、その人の人となりを相当説明できる感すらある。

前置きはさておき、GW最終日に東京下町スカイツリーを訪れた。

どこに行っても混むGWは自宅周辺で過ごすことにしているが、家族からそうは行ってもどっか行きたい！が伝わってきたので、激コミしているはずのスカイツリーへ。 

いや～、間近で見ると、でかすぎて、でかいのかどうかわからなくなってくる。 

ひとつだけ、確信した。ここを東京タワーは東京にあるけど、スカイツリーは東京にはない。

百歩譲って、東京下町にある。名称はやはり「東京タワー」に対して、「東京下町スカイツリー」が適当であろう。

桜 2013 東京

宮古島から戻ると、なんと桜が満開！

桜が咲く直前のまだ肌寒い時期を避けてMIYAKOJIMA!の予定がかなり開花が早まって今年は番狂わせなり。 

我が家の近くは素晴らしい桜があちこちある。 

神田川 

神田川 

高井戸駅に近づく井の頭線

善福寺川 

そしてそして、国立！！

これ見ないと、春が来た感じしないよね。 

大学通り。この時期、ドトール２Fから見える桜が格別なんだよね。 

大学通り、最高！ 

寂しいことに、一橋大学の中には、桜は殆どありません。

植えればよかったのに...........。

年末イベント

 クリスマス、鳥肉を丸々焼いてみました。いやー、子供二人の四人家族には持て余すスケールだ！？半分も食べられなかった。いや～、改めてニワトリって抜群の旨さと、コストパフォーマンスだなぁ。

原発事故以来、出所の分からない乳製品は控えている。普段、クリームパンが食べられないのはまあ我慢出来るけど、イベント時のケーキの調達が困る。今回は、「木次　生クリーム」が手に入ったので自家製クリスマスケーキ。メリークリスマス！ 

 さて、年末も近づいてきたので、一足早く年越し蕎麦を食べに深大寺へ。最近お気に入りの深水庵。

 奥のほうでは、もう出来上がっちゃってるお客さんも。声がやたらでかい。蕎麦がきやら、天麩羅やら、深大寺ビールやら、羨ましい......。僕も、この辺で酒飲むってのがゆめだなぁ。

 今年も、おいしいお蕎麦、有難う！

 もう一週間ほどでお正月の雰囲気にがらりと変わってしまうのだが、今日はやはり師走の感じ。
ん～、日本の時節の変化って面白いなぁ。

深水庵@深大寺

え～、僕は東京が大嫌いです。

なぜなら、非常に感覚的ですが、先ず住んでいる人の価値感がカッコ悪い。こんな汚らしくて、雑多な街なのに、大都会に住んでいるってことをなんとなく自慢したがる感覚が全く受け入れられない。雑誌で「吉祥寺特集」、「下北沢特集」なんかの特集が組まれ、なんかおしゃれな感じで描かれたりするが、あんなゴミゴミしていて汚い街で週末を過ごしたがる奴が居るってことが、信じられない。

これまで、佐世保、福岡、ミシガン、東京、札幌、ロンドン、そして壱岐（住んではないが幼少時代の休みはいつもここ）に住みましたが、良い街ってのは居るだけでわくわく胸が躍る。

今晩は何しようかとか、今週末はどこに行こうか？考えるだけでその街の住人であることを楽しめるのだ。一方、東京は......。我が家は、子供を山手線の内側に入れることを禁止している。休日は、環七の内側には入らないことにしている。少なくとも週末くらいは、子供くらいは、この汚く、文化の欠片もない街から遠ざけたい。

がゆえに、週末はなるべく東京から離れるようにしているし、ひと月半に一度、つまり年に8回ペースで関東甲信越圏を脱出する旅行を企てている。

已む無く東京に居る場合は極力多摩地区で過ごそうと思っている。多摩地区は.....そうはいっても目くそ鼻くそのレベルではあるが、多少の安らぎは残っている。

え～、前置きがながくなりましたが、箱根旅行がなんとなく中途半端で癒され感不足だったので、都内随一のヒーリングスポット、神代植物園へ。

こちらは、帰りに立ち寄った「深水庵」。ここの蕎麦、雰囲気、丸で長野に来たようで最高だ。 

 ん～、うまい！

しかし、早く東京を脱出したい......とおもいつつ、

東京生活が累計16年と人生で最も長く過ごした街になってしまっている。

最長は学生＋社会人2年目までの6年と1カ月だったが....とうとうロンドン帰国から今日までで6年半と記録を更新してしまったではないか........。

死ぬ時にも、結果的に東京に一番長く住んでしまった.....ということは絶対にあってはならないと言うのが、僕のライフプランのコアだ。

Nissan LEAF test drive report -- 日産LEAFに試乗してみた

 Nissan Rentcar currently has a promotion rate for LEAF, which allows you to hire one of these pure electric vehicle for Y5,250 for 12 hours or Y6,825 for 24 hours. For car guy like myself, this is difficult deal to turn down. So, here I am with LEAF!!!

 Isn't this good looking? This sexless appearance states very well that this car is nothing like others!

The moment I pushed "start botton", I realise the difference! Very cool, indeed.

Acceleration of electric vehicle is amaizing. In case of petrol engine, it is very rare to get peak of torque. You really need to push pedal to floor. For electric vehicle, you get peak torque immediately as you accelerate. Within seconds, you reach 60km/hr. This smooth and extremely fast acceleration is nothing you can imagine from "green car" and reminded me of "magic carpet". Unlike hybrid car of Toyota or Honda, Nissan LEAF's ride is extremely good. Hybrid cars tried to cut weight as much as possible, which resulted in stiff ride. I think Nissan did great job on this point. Its smooth suspension and good handling reminds me of VW Golf or Audi 3. LEAF would get good rating even if this were equipped with normal petrol engine.

 When I hired this car, range shown was 190km. As I tried to accelerate hard so many times  to test this magic carpet, it did not go as much. When I reached my destination, range was 151km.

 Finding charge station is easy. By pushing botton three times, navigation system shows charge station nearby. In greater Tokyo area, you cannot be more than 10km away from nearest quick charge station. However, trick is that they are not open for 24 hours as many are installed at dealerships that is open typicaly from 9am to 7pm. They can be closed on Tuesday or Wednesday. So, if you are planning long drive, you really need to do your work before you take off or you can run out of your battery at middle of nowhere at midnight........Big problem!

 After 106km, I decided to stop by one of Nissan dealership for recharge.

 Under the hood looks like this. Engine like silver parts is probably a DC/DC converter. The shape is exactly like 4 cylinder engine, which is probably allowing Nissan to asseble LEAF on same line as other normal petrol enigne vechicles.

In 30min, my battery level incrased from 30% to 90%.

Boot is quite spacious. 

On my way back, I  went very tough on highway..... I did 66km plus 47km remaining(113 km in total), 25% less than initially shown range of 150km.
With one time charge, LEAF did 172km plus remaining 47km in total. I did not use air conditioning at all this time. If I used, I would have got 10% less range.
Unlike petrol engine, accuracy of range was very good, which removed some anxiety.

So, is this a buy?

Let's not think about driving range for a moment.

Then, I say YES!

This is extremely fun to drive.

Prius? Insight? They have given up so much for fuel efficiency. You get more mileage at a expense of driving pleasure....How sad!

LEAF is fun to drive and yet you pay nothing for petrol.

For 3,000,000 yen, you get future in your hands with ride quality of Audi 3. 

Now, you do need to consider driving range, right? 

then.....

This suddenly becomes difficult question.

If you only use your car in your town or if you can own two cars, then LEAF can be great choice!

Is this green car? I do not know......

Electric vehicle and nuclear power generation can not be separated. 

Now, in Japan, in order to charge extra one of these, we need to burn extra fossil fuel somewhere at bay of Tokyo....

I took above picture at one city of Ibaraki which is know as "hot spot" in order to measure radiation dose. 

My Geiger counter was showing 0.90 micro SV/hr........